“红眼客车”

摘要

8月26日,延安发生特大交通事故后,省委副书记、省长赵正永赶到现场查看事故情况,他要求公安、交通等部门本周拿出方案,一周后"必须取消‘红眼客车’",赵正永强调,"长途客车驾驶员凌晨两点后强制休息。"仿照"红眼航班"的命名方式,有人将夜行跨省客车命名为"红眼客车",指由于跨越省境长时间行驶,司机容易疲倦。由于绝大多数"红眼客车"都是日夜兼程,驾驶员的人体生物钟完全被打乱（或被破坏）。开疲劳车就成了"红眼客车"司机的"家常便饭",导致深夜行车时,司机难以准确判断前方路况,碰上危急情况时处于迟钝状态,难以迅速采取避险措施。交通部门的统计表明,疲劳驾驶已经成为道路交通事故高发的重要原因,尤其是在夏季。数据显示疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜或中午。事故后,取消"**客车"成为"必备方案",我们是否可以从源头上找原因?