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沈凯; 陈泓; 徐子顺; 杜家坤; 张振东;
上海理工大学机械工程学院;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
直喷汽油机; 稀薄燃烧; 点火能量; 滚流水平; 燃烧稳定性;
机译:加氢对固定点火提前量稀燃条件下火花点火式汽油机怠速性能的影响
机译:滚流对直喷涡轮增压小型汽油机效率的影响
机译:氢气直喷压力和喷嘴直径对火花点火旋转发动机稀燃的影响
机译:稀燃直喷火花点火发动机的怠速控制
机译:对传统2冲程稀燃天然气发动机的点火正时,火花塞类型和废气再循环影响的参数研究。
机译:流内塔架和支柱对超燃冲压燃烧器性能的影响研究
机译:喷射正时对火花点火直喷发动机稀燃合成气(H2 / CO)燃烧,性能和排放的影响
机译:空燃比对汽油机爆轰的影响
机译:当直喷发动机的排气通道中的NOx捕集器突然从稀空燃比变为浓空燃比时,当捕集器中存储的NOx量超过设定值时,将启动捕集器循环的吹扫部分,从而净化直喷式发动机的排气通道。
机译:稀燃发动机废气NOx处理,特别是稀燃直喷奥托发动机
机译:具有自动点火控制的直喷发动机稀燃和化学计量燃烧模式之间的负荷瞬态控制方法
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