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柴油喷雾火焰中碳烟颗粒形貌及纳观结构特性

     

摘要

在定容燃烧弹内模拟柴油机上止点工作环境,进行喷雾燃烧试验.在环境氧体积分数为15%和21%时,用热泳探针在喷雾火焰不同轴向位置进行碳烟采样,用高分辨透射电镜(HRTEM)对样本进行观测和分析,研究不同环境氧体积分数对柴油碳烟颗粒形貌与纳观结构的影响.结果表明:环境氧体积分数从21%降低到15%,碳烟基元颗粒的氧化过程受到抑制,基元颗粒平均直径和团聚物回转半径增大,微晶碳层片段长度减小,扭曲度增加,基元颗粒石墨化程度降低;在同一氧体积分数下,随着采样位置远离喷孔,基元颗粒直径和团聚物回转半径减小,微晶碳层片段长度增加,扭曲度降低,基元颗粒石墨化程度增加.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》|2019年第3期|251-256|共6页
  • 作者单位

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;

    上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;

    高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 燃料及润滑料;
  • 关键词

    柴油机; 定容燃烧弹; 碳烟颗粒; 纳观结构;

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