主轴承力作用下的多缸内燃机机体结构动力响应分析

摘要

以某4缸柴油机为例,在建立机体实体模型及机体结构有限元模态分析的基础上,对多缸内燃机机体各部位在曲轴主轴承力作用下的结构动力响应进行了有限元分析,得到了内燃机机体裙部不同部位及各缸缸套不同部位的结构动力响应曲线.在此基础上,对机体各部位结构动力响应与机体结构模态特征、噪声辐射间的关系以及机体结构振动对缸套与活塞之间流体润滑性能的影响也进行了进一步的讨论,从而为多缸内燃机的设计提供了必要的依据.