首页> 中文期刊> 《内燃机学报》 >亚临界/超临界汽油喷雾特性

亚临界/超临界汽油喷雾特性

         

摘要

基于超临界喷射平台,研究了低亚临界态、亚临界态和超临界态汽油在直喷喷油器上的喷雾特性.结果表明:低亚临界态、亚临界态和超临界态的喷雾形态有明显不同.在单孔喷雾中,在相同喷雾时刻下,随着温度的升高,单孔喷雾的贯穿距先缓慢持平,后大幅下降了25%左右;喷雾的面积呈持续上升趋势.在6孔喷雾中,在相同喷雾时刻下,随着温度的提高,喷雾贯穿距在低亚临界态区先缓慢增加,进入亚临界区后大幅下降了15%~20%,最后在超临界区迅速回升;喷雾面积先增加,在亚临界区出现峰值后迅速下降.超临界态时,6孔液相喷雾由黏稠核区和稀薄气液两相区构成,核区延伸度和比长度R随着温度升高而下降.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》 |2015年第5期|420-425|共6页
  • 作者单位

    天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

    天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

    重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室,重庆400044;

    天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

    天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

    重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室,重庆400044;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 理论;
  • 关键词

    超临界流体; 喷雾特性; 燃油温度; 直喷;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号