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徐青山; 吴盛军; 李群; 袁晓冬; 朱红;
东南大学电气工程学院;
国网江苏省电力公司电力科学研究院;
国网江苏省电力公司南京供电公司;
电动汽车; 光伏; 储能; 直流微电网; 优化控制;
机译:基于虚拟电池的电动汽车快速充电站直流微电网的下垂控制和储能系统尺寸优化
机译:基于飞轮和电池储能系统的光伏电动汽车充电站直流微电网分级控制
机译:一种用于直流配电网的分布式能源访问的潮流优化方法一种用于直流配电网的分布式能量访问的潮流优化方法一种用于直流配电网的分布式能量访问的潮流优化方法
机译:一种基于反射充电的双向直流充电器,用于轻型电动汽车和直流微电网
机译:基于代理的分布式控制策略以及智能/微电网架构上的插电式电动汽车的优化。
机译:在新型群岛微电网中实现基于随机优化的电动汽车渗透
机译:基于直流微电网的最优电动汽车充电控制策略
机译:基于网络的微电网经济与环境优化。
机译:通过具有控制策略,电动汽车的存储和充电的配电网络部分中的前端站来补偿发电量(PV,CHP,风能)和消耗
机译:用于控制电动汽车的电池充电的方法,包括基于能量价格变化,期望的充电状态,初始充电状态,充电时间和电网上可用的功率来确定电池的充电功率。
机译:用于基于导航数据确定电动汽车的成本优化充电的装置,具有用于基于电池充电状态和导航数据确定到达目的地的汽车电池所需充电的充电确定装置
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