基于节点—场所模型的铁路站点改造提升研究

摘要

铁路站点本体与周边城市空间相互影响渗透,使得铁路站点问题成为了一个较为复杂的城市区域问题。以节点-场所模型为基础,创新性地对站点(节点)交通价值及站域(场所)空间价值提出8项测算指标,并给出适宜的计算方法,实现站点-站域平衡关系的定量化研究,为铁路站点地区改造提升提供更多视角和方向。同时,选取长三角地区31个铁路站点进行实例研究,提出未来提升改造的方向及建议。