110警车配置与巡逻最优化方案设计

摘要

针对110警车配置与巡逻方案的优化设计问题，建立了以警车在接警后三分钟内赶到现场的比例不低于90％和赶到重点部位的时间必须在两分钟之内为约束条件，以警车配置数量最少为目标函数的数学模型。在城市交通分区理论的支持下把城市划分为一个子区，通过一个实例，设计遗传算法，得到了模型的最优值，结果表明了模型和算法的有效性。