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WorldSID 50百分位男性假人研究

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摘要

对WorldSID假人的开发背景和历程进行了系统介绍,对假人结构及传感器安装特点进行了深入分析,阐述了假人的仿真度、耐用性、可重复性和一致性,对关键部位的响应特性和对应ASI+3损伤等级的伤害值进行了说明,提出WorldSID假人的开发和推广应用必将促进侧面碰撞安全性能的提高,降低汽车的研发成本.

著录项

来源
《天津科技》 |2014年第8期|50-54|共5页
作者
刘磊; 朱海涛; 李充; 王凯;
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作者单位

中国汽车技术研究中心天津300300;

中国汽车技术研究中心天津300300;

中国汽车技术研究中心天津300300;

中国汽车技术研究中心天津300300;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类安全、冲撞、破坏试验;
关键词
WorldSID; 假人; 侧面碰撞; 汽车安全;

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