汽轮机静叶斜度对蒸汽流场及能量转换的影响

摘要

针对超临界600 MW机组汽轮机高压缸第1级配置的斜置静叶,采用Fluent软件建立了汽轮机静叶不同斜置角度(斜度)的计算模型,模拟分析了静叶在0°,30°,45°和60°4种斜度下蒸汽的流场和能量转换特性.结果表明:随着静叶斜度的增大,压力面的压力损失减小,吸力面的附面层厚度减小,进而流动损失减小;静叶斜度的存在降低了能量的转换作用;随着静叶斜度的增大,静叶出口汽流速度和出口汽流角沿叶高的分布减小,出口的平均动能呈减小趋势,这可能有助于改善汽轮机的安全性能.该结论可为同类机组汽轮机的设计提供参考.