后的讲话中指出:'当务之急不是‘网运分离’,首先是政企分开,社企分开,事企分开'(以下简称'三分'),'通过‘三分’,要把人员减下来'.'当前怎么办,推进‘三分’,减员增效'.'讲话'中指出的'三分'和减员增效是当前铁路改革应重点解决的问题.'/> 关于推进铁路政企分开社企分开事企分开和减员增效工作的思考(摘要)-齐德堂-中文期刊【掌桥科研】
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关于推进铁路政企分开社企分开事企分开和减员增效工作的思考(摘要)

     

摘要

@@ 一、深刻理解实施"政企分开,社企分开,事企分开和减员增效"的重要意义rn2000年4月4日,朱总理在听取了铁道部<关于中国铁路运输体制改革思路的汇报>后的讲话中指出:"当务之急不是‘网运分离’,首先是政企分开,社企分开,事企分开"(以下简称"三分"),"通过‘三分’,要把人员减下来"."当前怎么办,推进‘三分’,减员增效"."讲话"中指出的"三分"和减员增效是当前铁路改革应重点解决的问题.其目的就是通过"三分"和减员增效,改革铁路传统管理体制,减少管理层次,减轻社会负担,突出主营业务,使铁路运输企业逐步建立起适应社会主义市场经济体制要求的管理体制和经营机制,为实现"网运分离"创造有利条件.

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