串并联混合动力节能减排性能研究

摘要

主要研究在城市客车中串联混合动力系统与并联混合动力系统相比对节能减排的贡献。文章以不同的路谱作为分析,通过软件仿真及计算,对典型的串联混合动力系统和并联混合动力系统进行分析计算。与并联混合动力系统相比,串联混合动力系统在制动能量回收中对节能减排的贡献与路况相关,在越拥堵的城市路况下,串联混合动力系统对节能减排的贡献越大。