基于粒子群算法的电动汽车有序充电控制策略

摘要

为有效解除高速公路充电站电动汽车无序充电的现实问题,在理顺充电站运转状态、电动汽车用户充电性行为习惯及配电网负荷方差等指标的基础上,建设了一种有序充电方案,以降低负荷的波动幅度,减轻汽车充电对配电网正常运行的影响.实践证明,以粒子群算法为基础,推行电动汽车有序充电控制策略,能降低用户充电成本,减缩等候时间,并提升充电站充电设备的有效利用率.