基于CFD的电动汽车锂电池包内部流场模拟及其结构优化设计

摘要

电动汽车动力电池作为动力源,在能量交换过程中会放出很多热量,因此电池包的流场分析尤为重要.采用计算流体动力学(简称CFD)的方法,对电池包风冷时的内部流场完成数值模拟与建模,且根据数值模拟的结果总结了均匀电池包内部流场的优化方案.结果表明,经过结构优化后,出口流量分配已基本保持一致,减少了能量损失,延长了电池的使用寿命.