城市轨道交通乘客路径选择模型

摘要

在城市网络化运营的状态下,乘客对路径的选择决定客流的时空分布,是客运组织的关键。本文对影响乘客在网络化路径选择主因进行分析,建立路径广义费用函数模型,应用有效路径搜索算法对其模型进行测算;采用西安市近年轨道交通网络的基础数据对模型进行验证分析。