船舶全自动快速脱缆装置总体结构设计

摘要

船舶停靠在码头上时，通过该快速脱缆装置将其固定在缆绳栓上，能够大大减小码头引缆、系缆、脱缆的工作量，成为码头新增设施的必须设备。当缆绳拉力超过设定值时，装置使得码头、港岸与船只之间快速、自动脱离束缚关系。装置由电气和机械部分组成，电气部分由传感器负载检测缆绳拉力，单片机负责分析处理数据，实现对机械装置的控制，机械装置由采用两级杠杆原理部件和气缸等组成，包括压紧机构、自动复位机构、拉力测量机构、支撑机构和气动执行机构，能够实现脱钩和复位等机械动作。经过实践检验，本装置能够减轻操作人员的劳动强度，具有提高劳动效率的作用。