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李健;
江西新能源科技职业学院;
汽车发动机; 进气歧管; 密封性检测; PLC;
机译:MPI天然气发动机进气歧管和进气过程中燃油喷射的数值分析
机译:表示汽车发动机进气歧管压力的模型的随机稳定性
机译:评论国际汽车零部件公司Ammar A. Al-Rousan的文章“通过将HHO气体引入进气歧管来减少汽油发动机的燃油消耗”。 J.Hydrogen Energy,35(2010)12930-12935
机译:基于霉变的汽车发动机空气进气歧管注射成型过程的计算机仿真
机译:在汽车发动机进气歧管上进行动态建模,估计和控制。
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:汽车燃料供应商燃料流量的数值模拟。第五次报告,汽车发动机进气歧管中的液滴行为试验及燃料行为计算计划的验证。
机译:喷气发动机进气系统设计的空气动力学原理
机译:设置有前进气口的汽车为发动机排气歧管提供冷却空气流,发动机进气歧管分为上下两级进气区域
机译:用于汽车热力发动机的冷却回路,其恒温阀位于进料泵上游的进气歧管中,只要冷却剂温度低于阈值温度,该阀就会阻止进气歧管中的冷却剂流动
机译:内燃发动机,即大功率发动机,具有未点火气缸,其进气侧连接到排气歧管和燃气轮机之间的排气系统,排气侧连接到压缩机和进气歧管之间的进气系统
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