Numerical simulation of fuel flow in an automobile fuel supplier. 5th report, Experiment of droplet behavior in an automobile engine intake manifold and verification of calculation program of fuel behavior.

机译：向日葵酯引发的汽车柴油机的排放。

机译：向日葵酯引发的汽车柴油机的排放。

机译：使用CFD分析和实验研究，进气歧管设计对转换为LPG气体燃料的客车柴油发动机的缸内流量和发动机性能的影响

机译：从带有多旋流喷嘴的汽车燃油喷射器中预测燃油喷雾的液滴尺寸和喷雾角度

机译：使用实验和数值模拟研究以乙醇混合物为燃料的均质充量压燃式（HCCI）发动机。

机译：质子交换膜燃料电池中流动分布行为的数值分析

机译：汽车燃料供应商燃料流量的数值模拟。 （第三次报告，进气歧管中瞬态流量的分析）。

机译：汽车发动机中酒精燃料的表征与研究。总结报告

机译：感官器官可感知的醇成分，感官器官可感知的用于汽车燃料的甲醇组成的燃料，组成成分可被其感知的汽水，可被其感知的产品和产品的可感知的产品的可感知的酒精成分感官可识别的包含甲醇的汽车燃料成分

机译：判断汽车发动机燃油性能的装置和方法，以及记录用于汽车引擎的中等记录燃油性能的控制程序

机译：燃料歧管（11）中的压力（p〜燃料〜），估计（（53，55，56,57，58,59，60）的平均压力（p〜cammean〜）（ 4）在喷射过程中（inj），根据先前步骤所做的估算，并基于参考发动机工况下燃烧室（4）中压力冲程的代表函数（f），估算（61）平均容量（ g）喷射期间（inj）的喷射器（12）的压力g（30 p〜2〜），该压力差由在燃料歧管（11）中检测到的压力（p〜燃料〜）和平均压力（在腔室（4）中估计p〜cammean〜，并基于估计的平均容量（g）和数量计算和编程（61）喷射器（12）的运输间隔（<30> t〜injprog〜）。注入的燃料（qb〜inj〜）。