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200km/h动车组车体底架端部结构优化设计

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摘要

在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对200 km/h项目车体结构中核心承力部件——端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的设计安全余量,承受更大载荷及适应更高速度要求.

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来源
《技术与市场》 |2014年第5期|14-15,17|共3页
作者
王强; 苏永章;
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作者单位

南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲412001;

南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南株洲412001;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
动车车体; 端部结构; 铝合金;

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