基于ANSYS分析的双晶压电振子形状对压电俘获的影响

摘要

针对车在行驶过程中能量回收的问题,根据压电陶瓷的压电效应,提出一种新型的汽车振动能量回收的装置。通过有限元分析软件建立路面不平度模型,并得到作用在座椅处的载荷和振幅,获得压电材料的最佳安装位置,同时通过对压电材料的不同截面形状进行分析,获得最高的振动能量回收效率。