地铁车辆铝合金车体及内装隔音降噪结构探究

摘要

随着乘客对地铁车辆运行环境及乘坐舒适性提出更高的要求,降低车内噪声已经成为改进车辆运行品质的重要指标之一,也是进一步提升车辆产品竞争力的重要方向之一。国内外研究主要偏重于噪声源、车外传播途径的研究,而对于车体及内装隔音降噪的结构研究主要采用经验法设计。该文以公司目前的主要地铁车辆平台为基础,总结归纳不同部位采用的不同材料和结构,形成一个数据库,为适应不同噪声要求的车辆提供车体及内装结构的选型参考,也为新项目噪声仿真计算提供结构模块的计算输入,同时能够反映总体噪声指标分配的适当性。