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【24h】

検査現場を訪ねて東京メトロ綾瀬車両基地-車体を支える台車装置にNDT安全守る技術と鉄道への「思い」

机译:参观检查现场东京地铁A濑车辆基地-无损检测技术,用于支撑车体的手推车装置和铁路的“思路”

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摘要

通勤通学時など、日々多くの人が利用する鉄道車両。たくさんの利用者を目的地へ運ぶ鉄道車両の点検にも、安全を守るための重要な工程として、非破壊検査が適用されている。東京メトロ(東京地下鉄、奥義光社長)の綾瀬車両基地(東京·足立区)では、4年以内、もしくは走行距離が60万キロを超えない時点で重要部の整備を行う「重要部検査」と、8年を超えない期間ごとに車両全体の整備を行う「全般検査」などで、各種非破壊検査手法が用いられている。本紙では同車両基地の車両工場を訪れ、日常的に利用する鉄道車両に非破壊検査が適用される現場を取材した。
机译:许多人每天使用的铁路车辆,例如上下班或上学时。无损检测还应用于将大量用户带到目的地的铁路车辆的检查,这是保护安全的重要过程。在东京Metro地铁(东京地铁,奥久义光社长)的y濑汽车基地(东京都足立区),进行了重要零件的“重要零件检查”,以在4年内或里程数不超过60万公里时进行维修。 ,在“一般检查”中使用了各种无损检查方法,该方法每隔不超过8年对整个车辆进行维护。在本文中,我们参观了车辆基地的车辆工厂,并覆盖了对日常使用的铁路车辆进行无损检测的地点。

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