对复合式路面设计理论与方法的研究

摘要

进入新世纪以来，我国的公路交通事业发展十分迅速，公路总里程数迅速增加，公路的路面质量也取得了长足的进步，复合式路面以其优秀的品质得到了广泛的应用。复合式路面在建设的过程中，多采用在旧有路面基础上直接加铺新路，或者采用将旧路碾碎后重新铺设新路的方法。本文对公路复合式路面建设的理论和方法进行了研究，针对其缺陷，提出关于铺设稳定路面的方法。