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浅谈高速公路土石混填路堤填料

         

摘要

依托河南省三门峡至淅川高速公路L X TJ-7标土石混填高填方路基施工实例,根据当地实际情况尝试将施工爆破的各类石料与当地施工可利用土相互组合,通过试验研究其组合混合料的参数和压实性能,确定土与石料最佳配比,并通过试验段实践证明该理论[1-2]。这样不仅可解决土石混填的填料问题,而且能充分利用本地资源,处理隧道施工爆破的碎岩,降低对周围环境的破坏,具有经济、环保的双重效益。

著录项

  • 来源
    《科技与企业》 |2014年第17期|185-186|共2页
  • 作者单位

    中国建筑第六工程局有限公司 天津 30000;

    中国建筑第六工程局有限公司 天津 30000;

    中国建筑第六工程局有限公司 天津 30000;

    中国建筑第六工程局有限公司 天津 30000;

    中国建筑第六工程局有限公司 天津 30000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    土石混填; 填料选用; 组合比例;

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