重载线路特殊车站LKJ数据编制方法的研究和探讨

摘要

通过优化重载线路股道带进路（腰岔）信号机的车站LKJ数据的编制方法,将车站按股道拆分成若干个标准车站或复杂车站进行编制,解决了重载线路特殊车站由于各股道所设置的进路信号机数量及位置不同的特殊性,实现了对重载列车运行的精准控制。