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充放储一体化站中多用途变流装置的设计与仿真

     

摘要

电动汽车具有节能环保的技术特征,发展前景广阔。传统单一的充电设施和储能设施建设面临成本、管理等诸多问题,推广困难。而智能充放储一体化电站具有诸多技术优势,是未来电动汽车能源供给设施发展的良好模式。本文设计了一体化站的结构,明确了各子系统的功能分工与配合关系。从能量流动角度出发设计了多用途变流装置的拓扑结构,研究了变流单元的双闭环滞环比较控制算法。在EMTP软件中建立数学模型,仿真验证本文所提出的设计方案与控制策略,取得了良好效果。

著录项

  • 来源
    《可持续能源》|2012年第3期|P.43-50|共8页
  • 作者单位

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

    [1]上海交通大学,国家能源智能电网(上海)研发中心,上海;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 CHI
  • 中图分类 工业经济;
  • 关键词

    一体化站; 变流装置; 控制算法; EMTP仿真; 智能电网;

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