刚架抗滑圆桩在富水滑坡治理中的应用研究

摘要

对于规模较大的滑坡处治,若地层难以提供足够的锚固力,且地下水丰富,传统抗滑桩施工风险较大.桩顶通过系梁连接的机械成孔的门架式抗滑桩彰显其独到优势.对此,基于弹性地基刚架理论,建立刚架抗滑桩的设计计算方法,并通过工程实例进行验证.结果 表明:治理效果较好,保障了沈海高速复线罗溪互通的运营安全.