北京电动汽车运营模式分析

摘要

根据北京市电动车发展规划，预计到2012年年末公用车辆达到4130辆；2015年年末达到10400辆；到2012年年末，私家车辆保有量达到30000辆；2015年年末达到109000辆。可以预见，无论是市场保有量还是发展速度，私家车辆均明显高于其他各类用户。2011年，国家电网公司提出的“换电为主、插充为辅，集中充电、统一配送”的电动汽车发展新战略。