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油田专用汽车角传动箱齿轮断裂分析

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摘要

通过对油田专用车辆角传动箱齿轮锻件裂纹及其所用原材料的成份、力学性能、显微组织和应力进行试验分析,确定其断裂模式为疲劳断裂.调质处理工艺不当和齿轮根部应力过大是产生疲劳断裂的主要原因.

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来源
《专用汽车》 |2003年第1期|26-27|共2页
作者
袁国迅; 张国顺; 李安营; 马国敏; 邢晓岭;
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作者单位

中原石油勘探局特种车辆修造总厂,河南,濮阳,457001;

中原石油勘探局特种车辆修造总厂,河南,濮阳,457001;

中原石油勘探局特种车辆修造总厂,河南,濮阳,457001;

中原石油勘探局特种车辆修造总厂,河南,濮阳,457001;

中原石油勘探局特种车辆修造总厂,河南,濮阳,457001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.2.07;
关键词
角传动箱; 齿轮; 疲劳断裂;

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