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郑宏; 孙枝鹏;
中国汽车技术研究中心,天津,300162;
汽车电源; 14V/42V双电压方案; 42V单电压方案; 发展意见;
机译:乘用车和ISG 42V电源的期望和挑战:乘用车电源在未来将如何变化?将基于最近的技术文献和材料对这一重大建议进行解释,并期望使用42V电源并希望实现真正的混合动力汽车。
机译:42V电源和ISG期望和ISGS:未来乘用车电源如何变化? 基于42V电源期望和请求实现真正的混合动力汽车的技术文献和材料
机译:42V电源用铝电解电容器的特点及利用技术-考虑42V电源车简易混合动力车系统使用环境的逆变器单元电容器说明
机译:42V电源系统对新兴市场项目的影响
机译:基于MEMS的42V汽车电源系统断电。
机译:我国建筑绝缘系统对公共安全的影响分析
机译:论我国政府采购的现状及对策——兼对我国政府采购监督机制初探
机译:分布式电源系统对客户可靠性的影响
机译:具有42V网络的车辆中的12V卤素灯的开关电源
机译:用于切断42V系统电源的系统及其方法
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