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顾锦祥; 韩非; 陈小强;
中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所 湖北武汉 430056;
中机车辆技术服务中心 北京 100070;
继动阀; 响应时间; 挂车制动;
机译:双线农用挂车制动系统气动继动紧急阀的数学模型
机译:在列车交通安全方面优化铁路车辆制动系统继动阀的设计
机译:牵引车-挂车制动动力学的比较分析:单轴制动器的拖拉机,全轮制动器的拖拉机
机译:手动制动阀顶盖在滥用状态下的故障负载预测
机译:主动挂车差动制动策略的汽车挂车系统设计综合。
机译:使用新型完全交互式驾驶模拟器的THA制动响应时间的新型评估
机译:建模S型凸轮空气制动器的气动继动阀
机译:重量分布牵引力矩对汽车挂车方向控制和制动的影响。
机译:通过两个回路的先导式继动阀,特别是引导至挂车或挂车制动阀的先导式制动阀,用于机动车辆中的气动制动装置。
机译:挂车制动阀用于机动车辆挂车,具有释放阀,在提升阀,降低阀,驱动阀和停止阀等位置上均设有控制阀,并且溢流阀集成在继动阀的壳体内
机译:至少是可控制的,例如昂贵的挂车-或挂车制动阀继动阀,可以插入,特别是用于汽车上的压缩空气制动系统
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