内昆铁路沙沙坡站至岔河站段崩塌落石病害现状调查及其治理措施

摘要

始建于20世纪90年代的内昆铁路线是连接云贵川三省的一条重要补给线,由于其穿行于西南山区,受山地地质灾害影响较为严重。通过实地调查基本摸清了内昆线豆沙关至彝良段的地质灾害情况现状,发现沙沙坡站至岔河站段崩塌落石病害尤为突出。在现场调查的基础上,结合铁路沿线区域地质条件总结了崩塌落石的特点,分析其形成条件,并提出相应的治理措施。