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新型连续可变气门正时及升程复合凸轮设计

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摘要

本文简要介绍了可变气门正时(VVT)及可变升程技术,提出了一种简单而实用的新型凸轮结构.这种凸轮结构,可以同时实现连续可变气门正时及连续可变气门升程,适应了无级式机电一体化可变气门正时及可变升程机构的发展趋势.

著录项

来源
《小型内燃机与摩托车》|2006年第2期|19-21|共3页
作者
邸立明; 詹长书;
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作者单位

东北林业大学交通运输工程学院,哈尔滨150040;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽油机;
关键词
VVT; 可变升程; 凸轮; 发动机;
入库时间 2022-08-18 00:17:02

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