柴油机燃用DME甲醛排放的试验分析

摘要

甲醛是非常规排放物中的主要成分,用气相色谱仪检测和分析了ZSl95柴油机燃用DME燃料甲醛非常规排放物.结果表明,甲醛的排放量随转速上升而略有上升,随负荷增加而不同程度的减少;此外,适当减小供油提前角,减小喷孔直径都有利于减少甲醛的排放量,而增加启喷压力则导致甲醛排放量显著增加.