天然气发动机怠速控制技术的研究

摘要

针对天然气发动机怠速工作过程的非线性、时变性和不确定性,设计了一种模糊PID控制系统,并利用MATLAB所提供的Simulink工具进行了仿真.结果表明:在怠速工况下,模糊PID控制比数字PID控制转速波动小,控制效果好.