论大粒径沥青混合料配比设计抵抗车辙病害的重要性

摘要

公路下面层施工中,大粒径密级配混凝土属于优质材料,其具有高温稳定性、抗剪切变形等多重优势,施工成型的路面稳定可靠,抗推移、抗车辙性能良好。鉴于此,以某公路工程实例为依托,着重探讨大粒径沥青混合料设计要点,以强化此项工作对路面抗车辙病害性能提升的作用。经力学计算、分析后认为,若应用大粒径沥青混合料施工下面层,其厚度控制为关键的内容,以不低于10 cm为宜,且需加强质量检测与控制,全面保证路面有足够的抗车辙性能。