自由面和岸壁对限制航道中船舶操纵性水动力的影响

摘要

本文在二阶抛物面离散后的船体表面单元上布置强度呈线性分布的Ｒａｎｋｉｎｅ源，在离散后的岸壁单元上和用贴体网格法离散船体附近自由面的单元上布置均匀Ｒａｎｋｉｎｅ源，在船体中纵面上布置强度在水深方向呈阶梯变化的附着涡线，计算了考虑自由面影响下船舶平行于岸壁航行时的水动力，还着重讨论了自由面和岸壁对限制航道中船舶水动力的影响。