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基于CFD扇翼推进器水动力特性数值分析

     

摘要

为解决现有水下潜器系统组成复杂、丢失后难以搜寻等问题,借鉴扇翼飞行器理念,提出扇翼推进水下潜器的新概念,弥补现有水下潜器的不足.针对扇翼推进水下潜器的核心装置扇翼推进器的水动力学问题,运用CFD方法计算不同的来流速度、叶片数量、转速、来流迎角和后缘夹角下的扇翼推进器的流场,揭示了扇翼推进器偏心涡、负升力和推力产生的机理,以及上述设计参数对扇翼推进器水动力的影响规律.结果表明:扇翼推进器叶片数取12即可;转速和后缘夹角对扇翼推进器升推比的影响规律相反,可通过权衡设计选定合适的转速和后缘夹角,设计出适配不同水下潜器的扇翼推进器.

著录项

  • 来源
    《舰船科学技术》|2021年第1期|48-5266|共6页
  • 作者

    刘乐; 邢福; 渠继东;

  • 作者单位

    中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082;

    深海载人装备国家重点实验室 江苏无锡214082;

    中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082;

    深海载人装备国家重点实验室 江苏无锡214082;

    中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082;

    深海载人装备国家重点实验室 江苏无锡214082;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 桨、橹、帆;
  • 关键词

    扇翼推进器; 偏心涡; 负升力; 推力; 升推比;

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