船舶主机隔振对轴系适配性影响研究

摘要

船舶轴系是推进系统中的重要部分,其运转的可靠性和稳定性都直接影响到船舶的运行.本文以典型轴系试验台架为研究对象,建立轴系有限元模型,考虑纵摇环境下,船舶主机的隔振对轴系产生的附加激励,对轴系进行了瞬态响应分析.结果表明,纵摇环境下,轴承负荷受主机垂直方向隔振刚度影响最大,而在进行总体设计时,应综合考虑隔振刚度对轴系振动和主机隔振效果的影响.