艇体弹性耦合边界条件下轴系纵振反共振隔振分析

摘要

[目的]针对共振转换器(RC),研究其在轴系刚性边界条件下的结构参数设计以及在艇体弹性耦合边界条件下的应用问题,分析边界条件变化对共振转换器参数设计及其减振效果的影响.[方法]在考虑轴系转子特征的情况下,建立含有共振转换器的轴系-艇体耦合系统动力学模型;基于传递矩阵法,分析系统的振动特性和力传递特性;按照轴系刚性边界条件下的纵向振动特性进行共振转换器结构参数设计,并将其应用到艇体上.[结果]分析结果验证了上述参数设计和应用方案的可行性;共振转换器的反共振隔振机制对系统的影响可分为刚度区、反共振区和质量区;通过灵敏度分析得出了共振转换器的结构参数具有可调性.[结论]研究成果可为共振转换器从轴系试验台架性能测试走向实船应用提供借鉴和参考.