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陈建东; 王鹏; 李威;
华中科技大学船舶与海洋工程学院;
武汉第二船舶设计研究所;
芯材; 双层加筋板; 模态; 均方振速;
机译:具有高强度玻璃网格材料芯材的铺设加筋防水方法的道路桥梁板防水
机译:简化的超单元法分析填充粘弹性阻尼材料的周期性加筋薄板的自由弯曲振动特性
机译:基于振动特性的低密度材料填充桁架芯夹心板的损伤识别
机译:复合三明治板双加筋气缸壳水下振动和声学辐射特性研究
机译:用填充芯的空心芯板的网剪电容量的变化
机译:纳米杂化复合树脂芯材对常规芯材抗压强度和弯曲强度的比较评价及体外研究
机译:三种不同加筋板施工方法的对比研究-强度行为和延性特性三种不同加筋板性能和延性的比较研究
机译:减少通用航空飞机内部噪声的研究计划。减压和阻尼材料对平曲面加筋板降噪特性的影响
机译:破碎装置及去除型芯材及加筋土的施工方法及芯材的去除方法
机译:加筋土挡土墙议员,使用加筋土挡土墙的挡土墙结构及加筋土挡土墙纤维型带材的施工方法
机译:锚固板与钢扎带连接节点的加筋混凝土加筋减震方法,通过结合使用现有材料和加筋混凝土加筋混凝土,以最小化生命和财产损失
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