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胡志远; 吴春芳; 滑林; 吴梵;
海军工程大学舰船与海洋学院 武汉430000;
武汉船舶职业技术学院 武汉430045;
点蚀; 加筋板; 极限强度; 点蚀参数;
机译:钢加筋板结构双轴压缩和侧压力作用下极限强度分析的非线性有限元模型-第二部分:加筋板
机译:双轴压缩下完整和点蚀镀层的极限强度评估
机译:双轴压缩下具有点蚀腐蚀损伤的船体结构板极限强度评估
机译:双轴压缩荷载下点状加筋板的强度评估
机译:高循环可变极限下再压缩均质充量压缩点火燃烧的实验分析和控制。
机译:微观结构和轴向张力对高循环和超高循环工况下TC4的三点弯曲疲劳行为的影响
机译:纵向压缩下的开裂钢质未加筋板和加筋板的残余极限强度
机译:ssT技术后续计划 - 第二阶段整体加筋板双轴压缩试验
机译:乘用车的内燃机的充气装置,具有在四个工况下压缩由内燃机提供的空气的压缩机,并且在两个工况下串联和并联地串联连接。
机译:点蚀增长规律的程序估计参数
机译:用于燃气涡轮发动机的燃料系统,具有在瞬态工况下将燃料供应维持在所需极限内的装置
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