晋济高速K1071+250—450段高边坡危岩稳定性评价

摘要

晋济高速公路K1071+250—K1071+450段岩质高边坡因风化裂隙、节理裂隙、卸荷裂隙较发育等原因,形成陡崖和危岩体,严重影响公路运营安全,通过现场调查发现岩壁坡顶内卸荷裂隙极为发育,卸荷拉张裂缝最宽达0.2 m,稳定性差,极易发生崩塌落石。采用RocFall软件对危岩体进行稳定性分析,计算得到边坡潜在的落石弹跳高度4.1 m,落石总能量1 198 kJ,最大平移速度达37.8 m/s,破坏性极大。