高速公路后张预应力混凝土梁桥管道摩阻试验

摘要

鉴于后张法预应力混凝土梁管道摩阻损失的重要性,结合杜峪河大桥预应力施工情况,介绍了管道摩阻的测试原理和方法.采用最小二乘原理法处理实际测试数据,并最终得到管道摩阻系数μ和偏差系数k.试验分析结果表明:实测管道摩阻系数μ小于设计值,并且差值较大;而偏差系数k则与设计值吻合较好.