估算铁路候车室候车人数的数学模型

摘要

估算出任一时间点铁路候车室的候车人数可以有针对性地搞好乘降组织.候车人数基本满足正态分布,分别构建直通和管内旅客列车的正态分布表,从铁路客票系统中取出一时间点的列车车票售出张数,构建数学模型.在南京站不同时段,不同客流峰值时将估算与实测数据比较,吻合较好,模型具有合理性,有实际使用价值.