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王磊; 张平; 午利民; 张金萍;
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804;
前副车架; 底盘; 汽车; 钣金开裂; CAE仿真;
机译:一家历史悠久的钣金公司的骄傲,成立于136年前,该公司最初是装饰工匠,在优秀钣金产品技能博览会上获得铜奖,对“弯曲”的信心进一步增强
机译:使用基于CAE的结构优化为40英尺平板拖车开发轻型车架
机译:钣金的问题是材料属性的数字化:将钣金模型发送到机器时,能否自动生成NC数据?
机译:车辆前副车架安装系统的优化
机译:钣金小半径弯曲时的内表面开裂。
机译:基于RBF神经网络的钣金夹具定位布局设计与优化的预测模型的开发。
机译:基于CAE仿真和BP神经网络的钣金冲压件设计优化。
机译:托盘,标准尺寸44 x 40,钣金,由armor metal Fabrication,Inc.,mIL-sTD-1660制造,首件测试(FaT)。
机译:用于机动车辆即汽车的钣金冲压组件,具有通过对钣金进行冲压而承载的主钣金冲压件和副钣金冲压件,并通过形成折线的减损线相互连接
机译:钣金构型部件,该钣金构型部件是具有方形角的钣金构型部件,该方形角具有三个适合激光焊接的边缘,它可以生产并优化整齐的空钣金
机译:用于汽车的悬架副车架,具有前横向车架和后横向车架,其中两个车架通过两个纵向车架连接到封闭的副车架
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