浅析车辆承包后的维修工作

摘要

@@ 汽车运输企业正在进行逐步深化的改革,承包经营已公认为是一种有效的形式.它强化了企业的自我约束机制,明确了国家与企业之间责权利关系,建立起基本适应运输企业的分配、激励和风险机制,使在当前激烈的市场竞争中步履维艰的国有大中型运输企业,尚有生存和发展的一席之地.但是,不能不看到,在部分企业中,以包代管的现象,把国有企业多年来形成的管理制度大部分抛弃了,导致了越来越严重的企业管理"黑洞".这种现象见诸于舍弃对运输生产过程中产量和消耗的原始记录,放松了定额管理、成本核算、计量标准化和质量管理.更为严重的是对车辆维护和修理工作淡漠.作为从业多年的技术人员,有责任坦诚建议:从大力推进两个转变,建立新的交通运输经济运行机制和运行秩序,促进国有资产保值增值的角度出发,应该认真整顿全行业特别是国有大中型运输企业管理,使企业的主要生产手段--汽车的技术管理走向良性循环.本文就当前汽车维护和修理的状况发表肤浅见解.