寒区公交乘客出行舒适度评价

摘要

基于出行链建立寒区公交乘客出行舒适度评价体系;应用模糊综合评价方法构建了出行舒适度模型,结合长春市103路公交进行调查分析,使用李克特五级量表来调查乘客的出行舒适度评价;用问卷结果确定模糊综合评价模型的隶属度,结果表明被调查者在乘坐103路的出行过程中,稍感不舒适;结合最终评价结果分析影响乘客出行舒适度的原因,并提出改善措施。