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王培振; 田林; 潘威凯; 王磊; 王瑶;
烟台大学 机电汽车工程学院,山东 烟台 264005;
新能源汽车; 制动能量回馈; 控制策略; 仿真;
机译:制动能量回馈到电网时的异步变频驱动器仿真
机译:参数不确定性情况下再生制动的打滑和转矩控制策略的仿真和实验比较
机译:将制动能量回馈至网络可能很有趣,但必须进行评估:网络反馈-诱人,但并不总是值得的
机译:无能量回馈或制动单元的交流电动机制动方法的分析与实现
机译:开发一种新的控制策略并通过实时混合仿真考虑大型MR阻尼器装置动力学的新控制策略的实验验证。
机译:电动汽车协同制动系统的分级控制策略
机译:混合动力汽车再生制动控制策略的仿真研究
机译:同一车辆新型原始设备制动装置制动效率变异性的统计分析
机译:具有能量回馈制动模式的混合动力汽车的拉马市场功能控制策略
机译:用于操作车辆的能量回馈制动系统的方法和用于能量回馈制动系统的控制装置
机译:控制策略的控制过程,该控制策略用于降低制动Hidrodin u00e1mico
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