连续油管注入头夹持系统的力学分析及结构优化

摘要

连续油管通过注入头夹持系统时,受到轴向拉力或压力、油管内流体的内压和夹持块夹紧力的作用.为了增加连续油管的下入深度,需要经常增加夹持块的夹紧力.为了评价连续油管的安全性和连续油管的工作安全状态,研究了连续油管在这种复杂应力下的应力状态,对研究连续油管的最大下入深度非常重要.采用有限元软件对夹持块的参数进行优化,使夹持块对连续油管的应力最小.经过结构优化,合理的夹持块可以保护连续油管,最大限度地减少对连续油管的损坏,延长连续油管的使用寿命.